Høringssvar: Inger Hutters

Høringssvar i forbindelse med
Forslag til kommuneplanstrategi for København 2010.

Vi kan fra Østerbro Havnekomité give vores fulde støtte til forslaget til det overordnede plangrundlag – grøn vækst og livskvalitet.
Vi håber, at det fremtidige arbejde bygger på det vindende forslag fra den internationale idékonkurrence for Nordhavnen om et Urbant delta med mange holme, kanaler og sammenhængende grønne forløb.
Vi håber desuden, at der bliver gjort op med en planlægning, hvor de økonomiske rammer har været alt for styrende.

Ved indgangen til den store opgave, at byudvikle Nordhavnen er det vigtigt, at der sker et skift, så planlægningen bygger på
- økologisk bæredygtighed, og indeholder
- rum for menneskelig kreativitet og inovation,
- og opfylder nuværende og fremtidige københavneres behov for grønne områder, der giver mulighed for livsudfoldelse og forebygger stress.

Havnen er Københavns blå reressource, og det er derfor vigtigt, at områderne i Nordhavnen sikrer alle københavnere oplevelser langs kyster og moler, steder hvor natur, himmel og hav mødes, - sikrer muligheden for en enestående udsigt.

Østerbro Havnekomité vil igen gerne gøre opmærksom på, at vi finder, det er en planmæssig hovedopgave at sikre adgangen til vandet i niveau ved Nordhavn Station. Den nuværende jernbanedæmning og sporforløbet i niveau bør ændres.
Jernbanen bør graves ned mellem Østerport og Svanemøllen, og et nyt Nordhavn stationscenter etables. Det kunne f.eks ske i sammenhæng med etablering af en ny metrolinie fra metrocitylinien f.eks. fra Trianglen. Undersøgelser af denne linie bør igangsættes nu, så gravearbejdet kan igangsættes når metrocityringen er udgravet.

Grøn vækst og livskvalitet kan sikres,
- hvis man får løftet den opgave, at ”Nordhavn bliver et grønt laboratorium for bæredygtige byløsninger” ( s 46). Som led i det bør det i den kommende kommuneplan derfor sikres, at man ikke længere har udlagt arealer i Nordhavnen til forurenende virksomhed,
- hvis det i det kommende planarbejde sikres, at forskelligartet natur forekommer
o Vild uplejet natur. Et område som Stubben bør bevares i størrelse og beliggenhed mod nordøst i forbindelse med de nye opfyldninger, så den fortsat ligger på fugletræklinien langs den østsjællandske kyststrækning.
o Fælles grønne områder til ro, mødested og motion, - bør være let tilgængelige. Der skal sikres en offentlig zone med grønt slæt og en minimumsbredde på 10 m overalt langs vandet. Varieret med pladser, bænke og sheltere i naturområdet.
o Grønne gårde og små byrum for beboerne bør placeres i bebyggelserne.
- hvis boligbyggeriet styrker sammenhængskraften blandt beboerne og er socialt bæredygtigt. Det kræver en ændring af boligpolitikken med en aktiv jord- og byggemodningspolitik, hvor arealerne ikke udelukkende bringes i spil under markedsbetingelser men gennem f.eks et jordbankssystem, som man afprøver i England. Man kunne f.eks. skele til Eco-towns i England, der overordnet set skal være CO2 neutrale, med 30-50% billige boliger og øget borgerindflydelse eller til havneudviklingen i Amsterdam, hvor der betales årlig leje for grundene.
- hvis man tidligt i planprocessen styrker den kollektive trafik med forbedret busdrift, en udvidelse af havnebusdriften til Nordhavn og en fremrykket plan for metro (eller letbane) til Nordhavn.
- hvis man allerede nu påbegynder etablering af et stisystem for gående og cyklister fra Østerbro gennem Nordhavn, så man kan færdes sikkert, væk fra den hårde trafik, som vil belaste området i de kommende år.

Den kommende kommuneplan bør give mulighed for, at midlertidige projekter i Nordhavnen kan afprøves.
Da byudviklingen i Nordhavnen vil forløbe over rigtig mange år er det vigtigt at der gives mulighed for afprøvning af midlertidige projekter.
Vi vil fra Østerbro Havnekomité især gøre opmærksom på 2 projekter, vi tidligere har peget på:
- Midlertidig havnepark i den tidligere Skudehavn. Et idéoplæg er blevet skitseret, som bygger på en bevarelse af en stemning af historisk forandring udsat for naturkræfternes og økosystemernes indflydelse. Adgangsstier og opholdspladser kunne placeres, så de ikke griber ind i stedets særpræg.
- Kuperet terræn med kælke- og skibakker med grupper af træer, der kan tage af for vinden, kunne places på området vest for den nye krydstogtsterminal Enkelte af de opstillede telte ved krydstogtterminalen kunne blive stående hele året til permanent læ, ophold og opbevaring af materialer til idræt, motion og anden fritidsaktivitet.

Det er vigtigt, at der skabes nogle rammebetingelser for midlertidig brug af områder i Nordhavnen.
Vi vil ligeledes påpege, at man ved at indrage enkeltpersoner og foreninger i en arbejdsgruppe kan være med til at udnytte den viden, der er om Stubben og den hidtidige brug af Stubben, når arbejdet med etablering af jorddepotet går igang.

Vores konklussion på forslag til kommuneplanstrategi for København 2010 er,

vi også ønsker, at grøn vækst og livskvalitet skal være plangrundlag for den kommende arealudvikling i Nordhavnen, både i de konkrete lokalplaner og ved at give mulighed for afprøvning af midlertidige projekter som - Midlertidig havnepark i den tidligere Skudehavn og - Kuperet terræn med kælke- og skibakker med grupper af træer ved den nye mole til krydstogtsskibe.

Østerbro Havnekomite . Den 15.10.2010.